| 今日生まれの偉人伝 ７月３０日 フォード |
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今日生まれの偉人伝 ２００７年７月
等幅フォントで読んでくださいね
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７月３０日
ヘンリー・フォード（Henry Ford）
（１８６３～１９４７）
アメリカ 実業家
ミシガン州スプリングウェルの貧しい農家に生まれましたた。そこでの農作業は、荷
馬車に頼らざるを得ず、また、家業の手伝いは避けて通ることのできない辛い経験だ
ったといわれています。（この経験が、彼に農民も買える廉価な交通手段を人々に贈
ろうと決心させたといわれています。）
１６歳の時から機械工場の行員として働き、その後、エジソン電灯会社へと移籍し。
ここではチーフエンジニアの座にまで上り詰めました。ここで働きながら、ガソリン
自動車の製造を研究し１８９３年には最初のガソリンエンジンの運転に成功し、３年
後の１８９６年には「クアドシクル」という名の小さな4輪車の試作にも成功した。
彼の車は多くの改良を経てその完成度を高めていき、そして１８９９年には２号車が
完成。このクルマの出来に満足した彼は、自動車会社の「デトロイト・オートモービ
ル・カンパニー」を設立します。その後フォード車は彼自身の操縦によってレースで
優勝するなど知名度も次第に上がっていきました。
１９０３年、彼は「デトロイト・オートモービル・カンパニー」を「フォード・モー
ターカンパニー」へと拡大しました。そして、安い価格で大量生産することを目的と
して、世界中の人々に、くまなく自動車の恩恵をもたらすべく努力を重ね、ついに彼
の夢の集大成として１９０９年フォード・モデルＴ、すなわちＴ型フォードが完成さ
せました。Ｔ型フォードは部品の標準化を進め、流れ作業など合理化をはかってその
単価を大幅に引き下げることに成功した世界初の大衆車でした。
彼は、フォード・モーターカンパニーに勤務する労働者の賃金を、Ｔ型フォードが誰
でも購入できるレベルにまで引き上げると言う案を導入し、更に８時間労働制や最低
賃金制を採用し、世界的な自動車会社を作り上げていきました。そして、自動車王と
呼ばれるようになり、アメリカ産業界に大きな支配力を持っていきました。
その後１９１８年に長男のエドセルに社長の座を譲り事実上の引退をしましたが１９
４３年にはエドセルの病死に伴って社長に復帰。１９４５年には孫のヘンリー・フォ
ード二世が復員に社長に就任したことを受けてリタイアしました。１９４７年８３歳
で亡くなりました。
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今日生まれの有名人（ＨＰではブロンテも紹介しています。詳細はＨＰにて）
ヘンリー・フォード （自動車王 １８６３年）
エミリー・ブロンテ（作家 １８１８年）
立原道造 （詩人 １９１４年）
荒井注 （タレント １９２８年）
アーノルド・シュワルツェネガー （俳優 １９４７年）
ロザンナ （タレント １９５０年）
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ＨＰ香寺大好き URL http://www.eonet.ne.jp/~m-hirose/
発行人 ASAGI
HPに、各種エピソードをつけた偉人伝をまとめています。
お暇なら、見てくださいね。
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2007年7月29日（日）23:29 | トラックバック(0) | コメント(0) | 影のコメント | 管理
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